Auf dem Heimweg — ueber Skandinavien nach Deutschland. August Von Inverness auf dem kürzesten Weg nach Norwegen, das bedeutet sm über die Nordsee. Wir verlassen die Seeschleuse in Inverness, die wir wegen der Strömung im Meerbusen nur bei Hochwasser passieren können, gegen Mittag - und mal wieder bei Regen. Grosse Delfine in der Mündung! Am Leuchtturm stehen viele Menschen, um einen fernen Blick auf diese faszinierenden Meeresbewohner zu erhaschen. Wir folgen den Ausläufern eines Tiefdruckgebietes, das wir schon seit Tagen beobachten —das jedoch unberechenbar bleibt und jeden Tag seine Richtung ändert. Es wird ein Etmal scheussliches Schaukeln von einem Bug über den anderen, dann beruhigt sich das Meer und wir segeln mit halbem Wind die restlichen sm bis an die Westküste Norwegens. Eine uns unbekannte Art von Delfinen, ueber 2 m lange gescheckte Leiber mit einem abgerundeten Kopf begleitet uns lange. Oder sind es Walfische? Es ist so verdammt kalt! Strandesfjord ist unser erster Ankerplatz in einem Land, das wir beide zum ersten Mal bereisen. Das Abendlicht taucht die Landschaft in goldenes Licht. Es sieht dramatisch aus, wie die Felsen so steil ins Meer abfallen. Aus unserem Ankerplatz auf den Charts hat man inzwischen eine Fischfarm gemacht, wir fahren also weiter bis zu einer Ansammlung von einem halben Dutzend weiss gestrichener Holzhäuser mit ebenso vielen rostbraunen Bootshäusern, um dort zwischen den Felsbrocken unser Nachtlager aufzuschlagen. Freitag, Wir sind vermutlich an einer kleinen Ferien- oder Wochenendhaussiedlung gelandet. Zu jedem Häuschen gehoert auch ein Fahnenmast, an denen die norwegische Flagge wedelt. Man nimmt wenig Notiz von uns, obwohl wir doch mit unserer Meerlust fast die ganze Bucht ausfüllen. Wir wissen wenig über Norwegen: hohes Prokopf-Einkommen, gutes Sozialsystem mit wenig Arbeitslosigkeit, Henrik Ibsen, Oslo. An den offshore Erdölplattformen, denen Norwegen seinen Wohlstand zu verdanken hat, sind wir vorbei gesegelt; in der Nacht sehen die Bohrinseln Goedkoop Auto Huren Faro Vliegveld grosse Kreuzfahrtschiffe aus. Über das Internet erfahren wir mehr über Norwegen. Unter anderem, dass wir uns mit unseren Vorräten an Wein -und seit Schottland auch Whisky- vor den norwegischen Zollbeamten besser in acht nehmen sollten. Flekkefjord besuchen wir am folgenden Tag. Es ist eine der gastfreundlichsten Städte, die mir auf unserer Reise bisher begegnet sind. Eine gepflegte Steganlage im Stadtzentrum, Gastanlieger gratis am ersten Tag, der Wasserschlauch steckt schon am Hahn, Folgetage für einen Spottpreis von umgerechnet 6 Euro buchbar. Aber nicht nur für Segler, auch WoMo Wohnmobile- -Besitzer wissen die Gastfreundschaft zu schätzen, parken inmitten der Stadt und machen es sich auf ihren Campingstühlen auf dem Holzdeck, in Nachbarschaft zu uns Yachties, bequem. Mehrsprachige Ausschilderungen, Supermarkt und Sanitäreinrichtungen in Laufnaehe — was will das Camperherz noch mehr? Nach den grauen Staedten in Schottland sind die gut erhaltenen, weiss gestrichenen Holzfassaden der Haeuser aus dem Jahrhundert besonders auffaellig. Alles ist sauber und strahlt, patriotische Norwegerfaehnchen in Blumentoepfen Wir verlassen Flekkefjord, wollen noch etwas von der Natur geniessen und ankern vor einem kleinen Dorf in Fedafjorden. Es ist wieder sehr still und leider noch immer viel zu kalt. Samstag, August - Der Wind treibt uns wieder zurueck in den Stolsfjord. Es gibt viele, fantastische Ankerplaetze hier, aber sie sind im wahrsten Sinne des Wortes begrenzt und Meerlust braucht nun mal ihren Raum. Konkurrenz von anderen Segelbooten brauchen wir nicht zu fuerchten, wir haben noch kein anderes Boot irgendwo ankern sehen. Die Maenner fahren zum Fischen in ihren Motorbooten raus oder treffen sich am Raeucherofen, Frauen sind nicht zu sehen. Die groesseren Fischerboote begruessen sich untereinander mit ihrem Signalhorn, Willem macht mit und laesst Meerlust toenen — es bringt uns ein Winken und Laecheln der Maenner ein. Auch hier faellt auf, wie still es ist. Am Abend regnet es und wir nutzen ausgiebig das schnelle Goedkoop Auto Huren Faro Vliegveld, das —anders als bei den geizigen Schotten- gratis ist. Sonntag, August — Das Wetter sieht in den naechsten Tagen nicht so toll aus, es wird sehr viel Wind erwartet. Wir beschliessen, uns einen Ankerplatz an der Suedkueste zu suchen.
Der Mietwagen-Führer für Ayia Napa
Fédération Française d'Athlétisme Description du site et quelques informations à son sujet. De sleutel van de huurauto leggen we onder de mat bij de bestuurder zoals afgesproken en laten de auto geopend achter bij het plaatselijk VVV waar wij deze week. Stories Weltumsegelung - Round the world with MEERLUSTDie Euphorie, wieder auf dem Meer unterwegs zu sein, wird bereits unmittelbar nach dem Ablegen noch in der Bucht von Colon gebremst — unser Autopilot spielt verrueckt. Wir sind in Coopers Town. Die groesseren Fischerboote begruessen sich untereinander mit ihrem Signalhorn, Willem macht mit und laesst Meerlust toenen — es bringt uns ein Winken und Laecheln der Maenner ein. Ich stelle mir vor, dass einige Passagiere mit Grausen an die Rueckfahrt denken, denn auch die Herfahrt duerfte fuer einige bei diesem Wellengang nicht ganz unproblematisch gewesen sein. Pech met de achterstag spanner houd ons langer in La Corunna in de derde jacht haven van La Corunna wordt die gerepareerd.
Nouvel utilisateur
Speedlite el Ms amelia. Clifton beach surf report. Fox rental cars. Description du site et quelques informations à son sujet. De sleutel van de huurauto leggen we onder de mat bij de bestuurder zoals afgesproken en laten de auto geopend achter bij het plaatselijk VVV waar wij deze week. Ben gorham wife. Thor Faro temperatur april. Xxnx maduras. Haftungsfrei ist alles drei bis fünfmal teurer. Auto Rent - Faro Airport:: Auto - Prudente - Rent A Car, Unipessoal Lda:: Auto Rent Algarve - Faro Airport.Hoehepunkt sind wieder ein Dutzend verspielter Delfine, die sich diesmal sogar filmen lassen. Die unbewohnte Insel Powell Cay ist wieder eher nach unserem Geschmack — ein endlos weisser Straend, an dem es viel zu entdecken gibt! Mitglied werden ist komplett gratis! Was jedes mal wieder mit Internetrecherchen, Bestellungen, Bezahlen natuerlich und wieder aufs Neue mit Warten verbunden ist. Das Einklarieren ist herrlich unkompliziert. Zehn Jahre, von bis , haben die Amerikaner gebraucht, wofuer die Natur Jahrmillionen benoetigt haette, verbrauchten dafuer angeblich mehr Sprengstoff als die Vereinigten Staaten in all ihren Kriegen bis dahin. Die Marina ist voll belegt, Boote sind in vierter bis fuenfter Reihe aneinander festgemacht. Voor de laatste bevoorrading en uitklaren moeten we naar Marrsh Harbour, het tanken wordt nog een avontuur met onze diepgang als het niet lukt moeten we alles met jerrycans doen en dat is een hoop werk en slecht voor de rug. Der Hafenmeister begruesst uns im perfekten Englisch und ist sehr behilflich, schliesslich nimmt er uns mit ins Dorf, das steil bergauf am Hang liegt. Man kann gut shoppen, alle gaengigen Ladenketten sind vertreten, aber danach steht uns nicht der Sinn. Unsere Norwegen—Stippvisite ist so leider nur kurz, doch dieses Land verdient es, noch einmal und mit viel mehr Zeit besucht zu werden! Als junger Spund flog er bei der Airforce fuer die Berliner Luftbruecke — wie mag er Berlin wohl heute empfinden? Nadat ik dat hersteld heb gaat het anker op en opgelucht vertrekken we naar Grand Cayman, MAAR hij doet het nog steeds niet!! Wir kommen kaum voran, brauchen mehr als 6 Stunden fuer laecherliche 20 sm und lassen im Dunkeln unseren Anker fallen. Am Abend regnet es und wir nutzen ausgiebig das schnelle Internet, das —anders als bei den geizigen Schotten- gratis ist. Häufig gestellte Fragen über Social Deal Noordkop Wat zijn de 10 populairste deals in Noordkop? Immerhin ist es Sonntag und verlaengertes Osterwochenende dazu. Grand Cayman. Der Sand ist so fein und voller Glimmer, dass unsere Fuesse ganz silbrig glaenzen. Di windstille gebied is groot, de accu's zijn vol maar er is nog geen wind volgens de voorspelling moeten we er wel invaren vanavond het zou mooi zijn wanneer we vannacht weer. Auch Willem kann Vieles in der Zwischenzeit regeln und so klettere ich am Nur fuenf der insegsamt Inseln sind bewohnt. Es gibt viele, fantastische Ankerplaetze hier, aber sie sind im wahrsten Sinne des Wortes begrenzt und Meerlust braucht nun mal ihren Raum. Maerz — Nach Marcs zweiten Versuch, den Propeller richtig zu montieren, schwimmt Meerlust wieder, wir sind am Steg vertaut. Die Mechanik funktioniert, aber bei elektronischen Problemen muessen wir passen, auch wenn wir noch so lange auf das Schaltschema und die Kabel starren, um die Logik dahinter zu begreifen. Bij Isla Aridup liggen we bij een aantal onbewoond eilanden er is een beetje meer deining dan op de anker plek maar dat wordt gecompenseerd door de prachtige omgeving. Eigenlijk niet, we zullen de tocht naar Grand Cayman en verder voordat we de echte oversteek maken moeten benutten om het schip te checken. Bettler gehoeren ebenso zum Strassenbild und ich habe seit langem mal wieder das Gefuehl, auf meinen Rucksack besonders acht geben zu muessen. Ein Sturmtief mit 30 kn Wind und viel Regen kommt in der Nacht ueber uns, waehrend wir am Pier der Seaport Marina vertaut sind. Wir bleiben unbehelligt, als wir uns auf halbem Wege eine kurze Verschnaufpause an der kubanischen Kueste am Punta Cajor goennen, um den Golf von Mexiko zu ueberqueren und bei Tageslicht anzukommen. Wir arbeiten unter anderem zusammen mit:. Ein langes Etmal liegt vor uns mit Ziel Goeteborg an der Westkueste Schwedens, wo wir nicht nur die Stadt besichtigen, sondern auch in einer sicheren Marina die Wetterentwicklung abwarten koennen.
